Maxum 2800 SCR - 7,4L MPI Bravo 3 Duopropp237892
Behöver du hjälp med en transport som liknar denna?
Sök din transport här Kategori: Båtar / Båtar & Yachter
Skapad av:
Privatperson
Skapad: 17 jun, 2018
Jobb-id: 237892 Verifierad
Transporten är stängd / bokad / på väg att bokas
Valt bud: Bud ex moms ?
Status: utförd
Du kan inte redigera eller ta bort denna förfrågan
Beställare: l******************4
Hämtas
97241 Luleå Sverige
21 juni, 201808:00
21 juli, 201821:00
Lämnas
742 42 Öregrund Sverige
21 juni, 201808:00
21 juli, 201821:00
i
Markeringarna på kartan ska endast ses som preliminära punkter för hämtning och lämning.
Kategori: Båtar / Båtar & Yachter
Maxum 2800 SCR - 7,4L MPI Bravo 3 Duopropp
Längd: 9 mBredd: 3 mHöjd: 3,85 m
Vikt: 4700 kg
Mer information:
Att frakta från Lule till Öregrund
Beskrivning som angivits på Blocket:
Våran pärla Erin Marie, en Maxum 2800 SCR årsmodell 2000 med Mercruiser 7,4 MPI på 310 hk/582 timmar och Bravo 3 duopropp drev ska nu säljas eller bytas mot annat.
2 st uppsättningar rostfria proppar, 20 och 22. Med storlek 22p har båten en bättre gång och högre marchfart (24-25 knop mot 21-22 knop) bränsle ca 2,3-2,4 liter/distans.
Båten är mycket väldisponerad i utrymmena, man sover 4 personer utan att bädda ut eller bygga om och pussla med dynor. 2 st i den luftiga mittkabinen och 2 st fram i fören i en dubbelbädd.
Med sin bredd på 3 meter så har man även gott om plats i den L-formade aktersoffan (4-5 pers) och man sitter dessutom 2 st i den bakåtriktade mittensoffan, och har ändå gott om plats att gå förbi ut på badbryggan eller ner i ruffen. Mittensoffan sitter man även i färdriktningen, inget ryggstöd som ska vickas fram eller tillbaka, den kan även fällas ner och nyttjas som en solsäng.
Båten är årligen servad med oljor/filter och uppdaterad konternuerligt sedan vi köpte den 2011 med bland annat:
- Webasto Top 2000 dieselvärmare med 3 utblås
- Quick 4kw bogprop med joystick på instumentbrädan
- Bytt trimplanscylindrar till Lenco (från original Bennet med separat hydraloljetank)
- Nya batterier 2016 samt byggt om elsystemet med skiljerelä, kraftigare batterikablar och skyllermarks pressade batterikontakter 2014
- 4 st förbrukningsbatterier
- 1 st startbatteri + 1 st separat batteri för bogroppellern på samma krets.
- Byte stödlager och bälgsats 2014
- Byte lager till knutkors och nya packningar 2015
Båten har givetvis färskvattentank med pump, sjövattenpump, septitank med sjö (el) och sugtömning. Tryckvatten (sjö/färsk) i kök och toa samt sjövattendusch på badbryggan.
Skrov och gelcoat, både ute och inne, har en väldigt hög glans och finish, med få (små) repor/skador. Kapellets bakre del måste däremot bytas, övriga kapelldelar är i skick efter båtens ålder, funkar ok men borde bytas inom något år. Dynorna ute har givetvis några små märken, men är helt ok för sin ålder
Båten alltid förvarad i varmgarage av både förra ägaren och av oss, den är inte sjösatt ännu men kan tittas på utan problem, och även startas upp om seriöst intresse finns. Ev kan även båtplats i Ettans båthamn denna sommar ingå.
Priside 369.000 kr, vi kan även vara intresserade av byte mot en öppen båt med centerkonsol eller mitthyttbåt typ TG, Örnvik, Bella eller liknande, men kravet är över 6 meter, då vi nu kommer färdas till fast stuga i skärgården istället för att ha en flytande stuga på sjön.
Välkommen att ringa eller maila om det är något jag glömt skriva. Liknande båtar är Bayliner 285 2855 Sea Ray 275 280/315
2 st uppsättningar rostfria proppar, 20 och 22. Med storlek 22p har båten en bättre gång och högre marchfart (24-25 knop mot 21-22 knop) bränsle ca 2,3-2,4 liter/distans.
Båten är mycket väldisponerad i utrymmena, man sover 4 personer utan att bädda ut eller bygga om och pussla med dynor. 2 st i den luftiga mittkabinen och 2 st fram i fören i en dubbelbädd.
Med sin bredd på 3 meter så har man även gott om plats i den L-formade aktersoffan (4-5 pers) och man sitter dessutom 2 st i den bakåtriktade mittensoffan, och har ändå gott om plats att gå förbi ut på badbryggan eller ner i ruffen. Mittensoffan sitter man även i färdriktningen, inget ryggstöd som ska vickas fram eller tillbaka, den kan även fällas ner och nyttjas som en solsäng.
Båten är årligen servad med oljor/filter och uppdaterad konternuerligt sedan vi köpte den 2011 med bland annat:
- Webasto Top 2000 dieselvärmare med 3 utblås
- Quick 4kw bogprop med joystick på instumentbrädan
- Bytt trimplanscylindrar till Lenco (från original Bennet med separat hydraloljetank)
- Nya batterier 2016 samt byggt om elsystemet med skiljerelä, kraftigare batterikablar och skyllermarks pressade batterikontakter 2014
- 4 st förbrukningsbatterier
- 1 st startbatteri + 1 st separat batteri för bogroppellern på samma krets.
- Byte stödlager och bälgsats 2014
- Byte lager till knutkors och nya packningar 2015
Båten har givetvis färskvattentank med pump, sjövattenpump, septitank med sjö (el) och sugtömning. Tryckvatten (sjö/färsk) i kök och toa samt sjövattendusch på badbryggan.
Skrov och gelcoat, både ute och inne, har en väldigt hög glans och finish, med få (små) repor/skador. Kapellets bakre del måste däremot bytas, övriga kapelldelar är i skick efter båtens ålder, funkar ok men borde bytas inom något år. Dynorna ute har givetvis några små märken, men är helt ok för sin ålder
Båten alltid förvarad i varmgarage av både förra ägaren och av oss, den är inte sjösatt ännu men kan tittas på utan problem, och även startas upp om seriöst intresse finns. Ev kan även båtplats i Ettans båthamn denna sommar ingå.
Priside 369.000 kr, vi kan även vara intresserade av byte mot en öppen båt med centerkonsol eller mitthyttbåt typ TG, Örnvik, Bella eller liknande, men kravet är över 6 meter, då vi nu kommer färdas till fast stuga i skärgården istället för att ha en flytande stuga på sjön.
Välkommen att ringa eller maila om det är något jag glömt skriva. Liknande båtar är Bayliner 285 2855 Sea Ray 275 280/315
Du kan inte redigera eller ta bort denna förfrågan
Denna transport har ännu inte betygsatts av beställaren.